辦得好 | 拓寬道路增建停車場 成都錦江多措並舉緩解醫院門前...

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人民網成都7月4日電 （記者郭瑩）“看病停車太難了，醫院地下停車場外經常排長龍。”2022年8月5日，有網友在人民網“領導留言板”反应，四川大學華西第二醫院錦江院區（如下簡稱“華西附二院錦江院區”）四周停車困難，院內停車場車位數量不克不及滿足患者需求，四周街道也沒有車位，轻易造成門路梗塞。他但愿有關部門能通過投建臨時停車場，規劃通馬桶工具推薦,臨時停車位，以緩解交通擁堵問題。時隔近一年，醫院周邊“停車難”問題是不是已获得解決？近日，記者對此進行了回訪。

據领會，華西附二院錦江院區於2018年開始試運行，今朝年門診量達364萬。由於該院承擔成都會、四川省甚至西南地區的婦女兒童危重疾病病人的就診、轉診、會診等大量臨床事情。開院以來，前來就診患者數量持續增长，給醫院停車場及周邊街道帶來停車壓力。

“實際上，在網友留言以前我們就已經注重到這一現象。錦江區委區當局重要及分担領導高度重視，美白產品推薦,屡次現場調研並摆設，指導我們著手開展醫院片區交通組織優化事情。在接到群眾百樂,留言後，我們加緊推進問題解決。”據錦江區住房建設和交通運輸局事情人員流露，醫院周邊出現擁堵的根来源根基因在於現行醫院配建停車位審批文件制订較早，使醫院配建停車位開胃零食推薦,數量受限，造成停車位“供不應求”。

據該事情人員介紹，華西附二院錦江院區院內停車場車行進口位於紫檀街，彼時，紫檀街規劃僅為雙向2車道歧路，通過能力有限，一旦排隊等待進入醫院車輛增长，就會導致紫檀街和臨近轉換節點擁堵。為了买通這一“堵點”，相關部門著手對紫檀街門路段進行晋升革新。革新分三步進行：起首是增长一條救護車專用道，將紫檀街道由9米寬的雙向2車道變為變成12.5米3車道﹔其次是調整該路段由雙向行駛為單向行駛﹔再次是對院內停車場車行進口實施即停即走革新，進口由2車道拓展為4車道。通過上述步驟，該路段通行能力整體增強。

7月2日，記者驅車經紫檀街進入醫院地下停車場，行進過程中沒有碰到交通擁堵，整個過程很是順利。在院內停車場車行進口，耸立有明顯的路段標識，引導車輛依照規定進入停車場。不過，停車場車行進口即停即走革新暫時還未啟用。據介紹，今朝屬地街道正在與院方積極進行協調，待該功效啟用後，路段通行能力還將獲得進一步晋升。

由紫檀街進入院內停車場車行進口處的車輛行駛車道指引。人民網記者 郭瑩攝

院內停北投通馬桶,車場車行進口指引明確清楚。人民網記者 郭瑩攝

除優化交通組織，華西附二院錦江院區周邊停車場的建設步调也在加速。

記者在走訪中领會到，距離該院區800米外的血液中間臨時停車場已於2022年1月建成，供给約220個機動車停車位，現正在進行升級革新，革新後可滿足公交車輛和機動車輛同時停放。在白樺林路四周，總修建面積超8000平方米的紫檀街地下停車場正在加緊建設。工地現場，數十個工人正在進行鋼筋綁扎、水泥澆鑄等事情。根據規劃，該停車場於2022年10月啟動建設，計劃2024年6月建成，建成後將為周邊供给230個停車位。

正在建設中的紫檀街地下停車場，建成後將供给230個停車位。人民網記者 郭瑩攝

除上述2個停車場外，規劃於白樺林路與樺樹街交织口的婢女湖地下停車場也將於2023年12月啟動建設。該停車場建成後，預計為周邊供给600個機動車位。